バイクを買い換えるぞ〜！管理人Naruoのバイク歴

「もう、疲れたよ〜。」 二人乗りのお出かけで、後部座席に乗る嫁さんがボヤキます。 バイクは、ふるーいＶＥＳＰＡの１２５ｃｃ。 決して早いとはいえないけれど、二人乗りで７５ｋｍ／ｈは出るし、 国道２号線や４３号線でも流れを邪魔せずに走ることができました。 でも、年代物の２スト、音と振動はいかんせん激しいです。 ちょいのりならまだしも、１時間も乗ると相当疲れます。 私たちは、結婚前から、こいつに乗っていろんなところに行きました。 六甲山も上ったし、有馬温泉にも行った、香川県に讃岐うどんを食べにも行ったし・・・。 結婚してからも、日々の買い物やご飯を食べに行くのに大活躍。 居なくては成らない、家族の一員の様な存在でした。 しかし、こいつの産まれは何と１９８４年製！！ 阪神の前々回の優勝より前だ。おじいちゃんなんだなぁ・・・。 もう、若くない私たちには、この振動と騒音が体に堪える様になりました。 最近は二種スクーターも４ストになっていて、静かになっているようだし・・・。 嫁さんに相談したところ、「買っちゃおう！」の一言で決心。 そして、ついに手放す事に。 最後はお疲れさんと感謝の気持ちを込めて、ピッカピカにしてあげました。 それから、約３週間、毎日ネットとにらめっこで車種検討の日々が続く・・・。 その過程が面白いんですけどね。 こうして得た情報が皆さんのお役に立てれば幸いです。 ちなみに、管理人Ｎａｒｕｏの大学生からの車歴です。 Ｙａｍａｈａ　Ｊｏｇ　 中古で５万円で購入。 京都の町で、１年ほどバイトに通学に大活躍でした。 Ｓｕｚｕｋｉ　Ｉｎｔｒｕｄｅｒ400 原付でバイクの楽しさを知り、中免を取り、約１０年前に、新車で購入。 バイトで稼いだ６０万円で買ったので、大切に乗りました。 これで北海道にも、九州にも行きました。 この頃は、まだスティードかイントルーダーかビラーゴしか選択肢がありませんでした。 その後、太くて低い、Ｖツインマグナや、ドラッグスター、バルカンなどが続々と発売。 しかし、細身のフォルムと綺麗な塗装・上質なクロムメッキが気に入っていました。 アップハンドルのおかげで、より大きく見えるため、 よく信号待ちでおじさんに声を掛けられたものです。 車体の剛性はイマイチで、高速で車線変更をすれば車体がしなるのが分かりました。 ６年くらい乗ったあと、弟に譲って現在も活躍しています。 Ｓｕｚｕｋｉ　Intruder VS1400 イントルーダにはまった私は、大型免許を取得し、中古のイントルーダー1400を購入。 これは、もう、400とは別物です。兄弟車とはいえないです。 少しスロットルを多めに開けようものなら、数秒であっという間に１００ｋｍ／ｈです。 このスタイル、エンジン（前空冷、後ろ油冷）といったら、素晴らしい。 国産でハーレーの模造品の様な物もたくさん出ていますが、 これだけオリジナリティーを持ったアメリカンは無いと思います。 （Vmaxもアメリカンのカテゴリーに入れるとすれば、オリジナリティーがありますけど） 横にハーレーが並んでも、卑屈にならなくてすむ、国産アメリカンでした。 社会人になり、遠出する時間もなくなったので、 リセールバリューのあるうちに売却しました。 Honda　Spacy100 このページの主題である、スペイシー１００です。悩んだ末、新色の青にしました。 これについては、これから詳しくお話していきます。 さて、次に管理人Naruoが興味を示した原付２種について少しお話を・・・ 次へ

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